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汽车制造厂商们会不会真正使用数字化后视镜系统？答案是有可能，2012年发布的特斯拉Model X概念车装配了数字化后视镜，而燃油经济性超高的大众XL 1概念车也取消了传统外后视镜的设计。去年美国汽车制造商联合会请求国家公路交通安全管理局授权数字化后视镜的使用，并期待在2020年前后获得全美范围内的准入许可。 与此同时，欧盟已经批准了从2016年开始可以使用数字化后视镜，不过汽车制造厂商们还需再等待几年，才有可能推行这样的数字化设计理念。如果数字化后视镜得到推广，使用了一个世纪的传统后视镜就真正走向了终点。
李显龙同时表示，新加坡让李光耀倾尽其毕生之力，他为新加坡奉献出自己的一切。李显龙同时援引李光耀曾说过的一句话——“最终我得到了什么？一个成功的新加坡；我放弃了什么？我的生活。”