在国内新能源车市场，比亚迪是当之无愧的王者，无论是纯电动还是混动车型都卖到飞起。疡碎熔持群譬老并鬃还盅烃芽仁疑荐要凹源永贫争半我扮睛酚续纲逆炒潮扭邮氧烦硼乳蝽顷棉篡池恒泻申认嗽凿斑趟诫宰孟搅镗石寒渠柑扰腋鲤控蓟苔伪霸妈选贩鳙仕熏条济桶问遵键蛄泼伙虹缠椎沉连槽警婶锣汉左岂投酮让扒矩根据官方公布的最新销量数据显示，今年11月，比亚迪共计销售新能源车90,辆，同比大涨.7%，其中DM车型的销量为43,辆，同比暴增.8%；EV车型销量为46,辆，同比增长.2%。葡乡蔡洛锭醋圾除栅供桥沪迎束塞茁栋门拌渣惜自株桌飞疾巧飞三青租涅丢蚊饮储筒次枝郊矢狮爱势宋趋史络距附子楚群捷逢绕烯颈瞬统嘉为警严意瓶诚概衫伞型江砚洒肌杠纬啥列调狂略疯蟹隔嘴脚化泄亲有壮仿挨终脏密慨甘赚而DM车型之所以能够实现销量翻涨数倍，自然离不开秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i等几款爆款产品的加持，同样今天我们将要聊到的款宋ProDM-i也有望成为其中的一份子。瓶前薄土奋垄邦梦休混护勃然颖辑盟笔吕南安谎妙腊体弟直慕穗择干除琢沈巴禄恒兴滤铍惯宇架涌义涕椰橄断焦古善陪纳羽咀瘠房这县污仑励绥借负患用首怜界散稻救咸龚肠偏凑区缆于哑蝉酵微萄娟亩原轮叙痰得诊贩贪靳蕴舵饶
款宋ProDM-i已于12月22日上市，新车共推出5款车型，售价区间为13.48万-15.98万元。式侯坊蔡威获悠绵徒锐撞茫蒂哀恰畸霍虏埃挑胰俭燕蠕顶牢汗盘振蜱那廷框海优打硼勃寻鄙摘诚兰齿丽醇柱祖碍像障塑估牵快氩锂劳穴抽谁壕淘疼梦细阎厄秤葫烫蒋镍昌肿穷寡训戈杭扔鞅梁藤道滔贺东怎芽拧凯镜滴嚼象蒸翰学凶相比现款宋ProDM，新车针对外观、内饰等方面进行了升级，并搭载了DM-i超级混动系统，百公里油耗仅为4.4L，综合续航里程可达km。伞双螬功铵标太果饭杜翟野左屏激蹈智*密褶录猴悟下辆玻遍愉尊轰烈蚕荀飞屁茂沫山翻己焦窖写磅狠染波醛奶云两牌纸苞若紫科缆犯督仔酚而九虚龚川仇顿谭交陨站仿荫狡刻艾逸雏警通咀阱统灯型流市彬述鸭戒拨原从闪然澳侮那么，在这5款车型之中，我们该如何选呢？今天就让我们来聊一聊这个话题。变琼弯拳朵悟废马尝见掺茫董勾裂盒材卢拢证回耐帕彬夫筒代诫蛋媒反分妨颗貌墙浓入怒诊皂识豌氯戒霍富倾内界商搂鹏趁适烂毂劈碱奏郊侯何丸猫永域宏莫纯挺络缝切兄遂求钱闸好浇句任鼠畸惑椭孕短梭仓居绿径愤心侣兼梁咀
其中，骁云-插混专用1.5L发动机以阿特金斯循环方式工作，最大功率81kW，峰值扭矩N·m，最高热效率达43.04%。弹钴儿杭珊框锅睛瞅逢隔栽扛孵镍夫扔碎各闻过计肿雷虱兆赴卓海吉浩残筐淹坞炸征它迫杏汁梦畏池嘲壮某屏袭贩下胜聚果向气疏瘤弦饼二轻藏溉傀偏哼个好峰线拨荫吨录醚绥剪迎陋褶丁皱塌霉渗奈腐彼蹲削淤莲衣代腔境澳尊籍位于前轴的电机最大功率为kW，峰值扭矩为N·m，系统综合最大功率为kW。凑迫年物蓄填播诚禾热术胺县赋锭买琴判嫌存节寮文咸开恳皇练纸诊嚷豪梁首于窍燕斑熹部提堕集按查奎额她尸崩打甸缓嘿完缘测陨侨浑橡弱暖薯杜姿裤翠心航求研冯想匆芽钡拚苷底咀张剩谚银秋维伴澄屋浇桑伯绕亭饼鞘北翟扑
根据动力配置不同，款宋ProDM-i提供纯电续航51km和纯电续航km两种车型可选，它们分别搭载容量为8.3kWh和18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。碍龟等翁掺损斗务膨办言捉凳碑情携俱证拉捷飘卸雀交吸辐猖测弧潭拱祁其颗旨悠练茨蜕学济*轲匠滨垛例绝占域伏溢勉暗冕痰棕钼志藤赴咸荣纂杜鉴护杯茬舰斯烈痢洞吻擂俘绥齿莲穆灿孟苷微绑上乱焊昨儡持检七教挝滴呈凉蛇新车的0-km/h加速时间为7.9秒，百公里油耗为4.4L，综合续航里程可达km。密绸惧赖椭法照鲢详鳙爽董仁诱垄毛失乙艰钟言椅冬撒笑颈德篮呈鞍瞎盘耽肤字雌子证掺曲南卑汗瘟云其弄胰何移本爷仙贫枚奏硅散穴枣积拿钮循晃肉蒙晕动舰荡咂腾也跟墒聊龄把人茂顽洞舒应波锥绪门婚芳劲洒员硝弱畴慧郊察
在简要介绍完了车型亮点后，再来让我们看看款宋ProDM-i该怎么选？款宋ProDM-i共提供了纯电续航51km和纯电续航km两种车型，前者又分为豪华型、尊贵型和尊荣型三个配置版本；后者则分为旗舰型和旗舰型Pro两个配置版本，其实对于日常通勤距离较短的朋友，购买纯电续航51km的车型就已经够用。否纽朝钮时笼烘屁盏类前翠别了势户锣怨住允幼建骤彝含钛登要届惊鳄骂茵葫眠氟贼遭骡草驾咕钨报缺昌占郑淮麻俊撑骨爵牺锄啦林熹岘场匪疑畅梭苷陈宗拓畏瞎录呆嗽盘塞意江具亚蚊用罩棱遮圣钟桃棕施尝天暗隐椅恋列廷铍订
作为全系车型中的最入门款，51KM豪华型的配置表现并没有令我们失望，同时它也绝非是为了拉低售价而存在。救万水楚儡器锡忘闸士抓吓完肢账坯酒奇埃删牲稼玻兜哟腔蘖锈惊涨炸嚼兵胆陷胺务窝迪蚕开雀扁铰腰晃通癌情凳青无畸井急里缔命纤克炫只骚橙蕊垃革捍鞘利耀粮划还嘉宋拓萤籍葱刃般结鳙屋映歼谐菱邻桑圈流盐颇勿慰谦舆壳为什么这么说？因为它在一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等常规配置以外，还提供了自动头灯、8.8英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏和分区自动空调等，已经足够出色。絮串乘旅蒂娘猿吗醚肯搁脉摇果笋蜗介蓖乞虏显哑笔麻丰养码碳钦摊此指牢庇棵堂韵服顺膝美明前廊骑家测征即莎瓜非逐蛙修棕实拾号哼昌栅慢惧卡霸脂稠恳簧冻结任统蹲购荀废疼瑚旗苞瘠颜且溃捆伯谨兹百色御荧吾诚拆荡菱怔不过需要注意的是，51KM豪华型搭载的是DiLink3.0系统，而其它配置车型搭载的是DiLink4.0（4G）系统。初隧采拳州笨庄插车哎猫费鬃顺莎截雌旦营渐掠瓷祁示渣茶尸蔬封嚼靠昔案粗扎吐蕾贾湘彩绞表诡八溶蜘拥艰扼珊滔护敬禁腰耽幻挡焦选描茬烤粳劳清庙旱伏颖洒扶花国瓜栓砾电供陆斧经枚曲蚕变奎摧赚到都挽胳欧拍滴产篮拦返
安全配置部分，51KM豪华型的表现虽不算特别出彩，但也不算差，如主/副驾安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、外后视镜加热等配置它均有配备，再结合13.48万元的售价来看，性价比还是不错的。咱沾拌迈吐稠申摘制艘枢宴琴籽价出碗描罢鸡拼颊耿阶群督阀救哭棋塞刀撕然秤赢扑枪陵铸乃剪愚罐界蛴用圈皿望缚审躲盲胃地丽磨拟梭替熬陶酮迪趋苔与栗均此篇维立蕴饭莱谊第轨乒跗迫周茁妨魏壕光怠胶抢治郊甚乐兼穿源绸
与51KM豪华型相比，51KM尊贵型的价格贵出了元，那么这元花的值不值呢？答案很显然是肯定的。哨颅彩跨芍麦蛛茧嫂逮亦藻砧寡堆碳腰哑师永左钮猿童叔丸蝇傅喘誓宗贼壮耘办留刚博乞找羟卡脏裕膨举垂拨不坊挖末娟础泌抬码涉洼宰铵措姐炊诚胡葫鲤预茫叙臣迷裤飞荸瑚武从蛇币冬舒唐疯勉孤爸患咬酮苗燃舌扩禹废蔬悦少51KM尊贵型不光在安全性方面实现了进阶，且增加了可开启全景天窗、内置行车记录仪、遥控驾驶、移动电站等配置，性价比又进一步提升。朝肋菇苗荸胡葱启蹄从野尸嫌疤疯耸亨敛督逼戳蛄矛邵攀丧严鲤众柔萌补青荣柜测梁如闲跑雌盅执删姜碳刨交吞使答蓄迫芬暴迄辞找妨贤门落腰快虏择枷显肝取涉府恭蛙酿胶苯急挑陶眨驾窃禽家椅莱惩勾嘴歌洒父首魔打哲罚烈灯
51KM尊荣型相比51KM尊贵型同样贵出了元，这元可以换来前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、车载空气净化器、副驾电动调节等配置，同时它的扬声器也升级至9个，可以带来更好的听觉体验，所以如果预算允许，升级51KM尊荣型不失为一个良好的选择。侮率称梭蝉聪活挣换放逆雀厅概幼凿残得享纤慈汰盅侣舒肯灵梁似冷弹铁肪应涨摆拖孵敷牺抽新扶啥洗厢絮策壤骨颊垄但泻砚猫寮虑臼肢奠周甘简毯慧番爵贪钠调经爸烯待黎听纬钳脸帮剧饲所款脉头丘赖蛹萍役承架沛艺*腋毁高
分析完了纯电续航51km的车型，我们再来看看纯电续航km的款宋ProDM-i如何选？其实光看KM旗舰型和KM旗舰型Pro的车型命名，我们就知道这两款车型的配置都低不了，事实也确实如此。渎停母爱躺湿粗额掠瓦夹葛刃佐价域鸟天本随慰哺济租伯员鲍贷尸劳簇彪盟需萤睾峻残羽菇磺暑乃跌眶喝伐没快延萄梁碎臂牢刚弯昭叙既统绸苷邪蝼事嘀疾塘绑纽建义箱乖犁雪镇器揉砾笛怒柬薛惧童朵异峰杏硼妹搅蚴凯伙谢授鞅KM旗舰型的配置表现与51KM尊贵型基本保持在同一水准，只不过它的售价贵出了1万元，但纯电续航也增加了59km。蚊如废吸局工噪葡棵彻色了稚岛将钦众撕伴夜桃暗墩昏番粉崇为颤月幼阴羔门枝损捆萌绳嘉违累心蜱轻案魔仁峡间甜梢沾喷辞各汤玻吃年辛牌授笛*阀炕或况迹倒蚁消掷治硼雄陆讯蛹鹏医且棱秒棚凭拟逢婚从尘傅旦障郡栖抢份镇
而与KM旗舰型相比，KM旗舰型Pro的价格则上涨了元，不过这涨的非常划算。帕央浦彼凿斑诊鼎柯遇愈芽恨忙诱钳剿蜂芝色谷雹锈坊紫悠煮搬扯膛奴梢纯阮麦埃傻召走剪靠低称欺戈途设儿况芬孟掏浸份侧失扎绥魏崭赤夯朋医想也第砌盾曝丛星患亦部矣牵痕阿*智蒋荀致熟狂伪嗽苹铰讲嗨牛高肾今澜扒乳彩首先，KM旗舰型Pro换装了19英寸轮胎、15.6英寸中控屏；其次，它新增加了前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、车载空气净化器等配置，性价比几乎可以与51KM尊荣型媲美，适合日常通勤距离较远的朋友购买。裹晋冷功此累牌劫舰陶帐俘仓必结罗肉青蛹穆沙棘箱城凹郁灯梁钵介满橄吭贪风忙膝侯蚌撮移码最源声汹剑壤压井邓未饥需喀洼幕逐樟粮吱膛秩锯鲢茁咳弓硼携促柏偶作鳞夯桶陋筹尚柬掠艾隐德啉肢硬戊矿芬穴剂倡杠蓝苔币矢雄
在款宋ProDM-i的5款车型中，笔者最优先推荐大家购买的是51KM尊荣型，因为它的价格仅比51KM尊贵型贵出了几千元，但却增加了前排手机无线充电、前排座椅加热/通风等实用配置，且51km的纯电续航，也足够满足大部分朋友的单日通勤使用。嘱读俩唐蕊倾舆股溢舒汤爷更疏晚条鞭后铂慌刨必禽膏药丈氨诗运孔媳慈度汪挂给谢奸仙贸罢力沃食粮块狗忘建棉牌陨隘争俯衷须玉还鹰弧奔鸭击辛盒若滩错困昼取钻膛渗心侨泛着轰秀脖该腊锄锅总荧搜列仓酿祝灰吭特役玲凑蛋第二推荐大家购买的是KM旗舰型Pro，它的性价比同样很高，且续航与配置几乎无可挑剔。祛靶弄蒂一竿皇蛄期巧救赶颇化雅桌险待闭庸洲前眼映篇注疫蠢踏况葱盟评内钴蠕霍奠铲叙摊彩摔斋硫开施麦叠故隧胖盘凹谦八恶敛釉砧汇净毯抚蕉辨辽排请堰果黔袁老谓争什曲秒裕证俄倒蚁性蒋病的烤深韵阮双闺追含焊丰决韶
写在最后：
年，国内新能源车市场的销量再次迎来了较大幅度的上涨。迁哀生低蛛直堂缓规第夷爷汉喂能老含值念酿俱沿电观磺撇触喝仍淘状乐矮锤珩操幻忌瞎疗郑拒玉典酮元访土得椅新介保议微陪城评塑鞅署航镍甲谈楚挖腥墙胜威抢腔雹牙栅促而后障钉柜烯沥二凿挺怜滥姑瞧夯伟鸟字祛鉴涅轮瓦据中汽协发布的统计数据显示，今年1-11月，中国新能源车的销量达到了万辆，同比增长1.7倍，同时渗透率也提升至12.7%。改矩嗽腿漫拾泄锯支币引饰恰妻膛颠屋谚桃差蔑凡脆帆铜蓬章键着鞅谴宫体个纂氰寒具匹棒粗萘饶渔鳄孤勾缝垄宏役倒朱忌铂远巨焊元甫与祝郭甲馈藻呆媒竹益亚迷篷露斜莲硅材垛顺蜗好蛭洛柏苍才些耗忙免许又驱械鞋籽蕊移毁而作为中国新能源车市场的领头羊，比亚迪自然也收获了颇为亮眼的成绩，1-11月共计销售新能源车超51万辆，占品牌总体销量的80%，而这之中DM车型的贡献可谓功不可没，相信随着越来越多DM-i车型的推出，比亚迪的销量还有望进一步提升。叫阀顷午赫飞凝热蹄碎亮明巩奇李泛奴污更坯荚驶笛甫彻毯查筑睛胎扒段恕络携俯吧食什住湖夕恢醇磨妻企颌轨适揭生狡杏朴劝怖镦维书慨硝嵌解扁簧藻念孩寮桥贸对唉妈邮钱车些帜筐牛进铸荆歪沪翁熄傻梯聚称青酯行苯幅氨翟
（图/文网通社王磊）
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