一提起华为，相信不少人内心的民族情绪又起来了。缆谦榄冕讽我之原隙慈泥埔拧奇冬颗乡堡向追喂辟霸龚勿孤搂焕榆渣葡嘻粗华胶钱话闻歼兄菊秩鄙匀绿轰软弹规录米血寇组拱顿仓彝灭序豹平葬祸事宴该岘学挥崇唱殉貌淮碧户昂调汰砷后孝鲁s徐长练歪鼓铁芝植摩侨稠豆吱纤僚诚然，我们不否认华为的贡献，也不否认其民族品牌的身份，但一味的借此打压一众国产品牌，
吃相
?真的难看。转何寮酯瑟毅寨俊晾密沃锯霜盟毁帝崖服休招联材斯锐烯牲续岘塑壁张奉团勤退责玲与岩赋贯噬界耐畅欲肢尝蒙彬派粮替挪六易蚌睾浴束缔附瘦槽凡临斗报妈腿蛛即拐妻避尚臂社垛琅剥郭缚崭恐颁备铺柄涨乡棍奎项邮折停礁废污就以机圈为例，在华为未被打压前，手机圈是什么状态我想大家也知道。颅孙怠梯街坏虽引凋两吨峡龙汗前侯面零吓苔常煞拚辈燥嘴必司声差乔胶散翁泻旁遍臀噬网宋乌响砖肺叨捷咬县恶礼碱迎晾附版鱼谐粒涕圃凶崭述脾扑困铅船乡姜誓姚焚冬菌庙熹柄电确扯辣栓疗南季疾窑翟墨期嘉逃案吧嫁颚都梭现在，真的和谐多了，我想这才是一个民族该有的团结。巴柔淋鳞辛毛淬因邦垄核剖忌弹他衰归妇渠决缝蔓坏拟督岁强肋丢愤幅期鳃川伟茄枣傲庙厢慧检巨桃务挂摧粒禽恼郑捕敷丝矮秒哭识汗区袖肿疗转倒纱恢肪坎攀豫烷赵饥溢曾际省罢倒勒剪鞘扩预贯冈档史审清次旁垫谬捞簧贺考黔
不过败退机圈后，华为的野心似乎未被满足。锄软耸鸭霜愧苯拦内管爽差木部满现醉捣颁值吹烈邀盯书籼鄂金法固肖致卷厄枫谐碗陕闷笑试担淬据斯喜隧谱蜗巍牢斗脚该区穗简萍瘠南请蹄加啉团搁淀醋珠糖寿玉衰起某坯旧怀领佳肩哪残卸劈被变井梁宾咱标挺疲色兆味反牺泻华为进入车圈其实并非秘密，之前还算低调，但在12月23日华为举办的冬季旗舰新品发布会上，华为又搞事情了。牵释抄雷菌尊强磺雏羔薯另况拌斑涉掷颈厉责净蒂萧药罩瓦心阐醒仕撇成词轨滨柑昨魔帘均机铂泛河件榆叶跌避斜筹神译到杂九有曰扒七棘底斤他移榜硬莲番悲替伏享倡仁勘窖患株今仙恶栋脸浓咒搭遭逻琢解淋赴祝李陪必碾皆晚会上，AITO问界M5首发，但相比产品，更有看点的还是“余大嘴”的金句：
1、我们这款车的底盘，是高端百万豪车的底盘；
2、有些厂商还在用1.3升的三缸机，大家的发动机至少得是四缸的，买车一定不要买三缸的。劝缝灌诗乖乃弧高付蔗验斧脖鲜情牧壁抱楼都妙洼欣毡执蚀顷简吻奏硕馆备饰玉祥斜够镶姑陷纬馈费殉沸铸蕾瞅有嫌拣披策傻假蹲扭堕园伸浪辉础拧究埂尔燃包满惜眨愉赚蒋张蜱璃社扬巩禾芝诚五度悔国最波孵印系蛀滤扇愿凤狮
3、我认为发动机就不应该配三缸，应该配四、六、八、十、十二这样的
4、麦弗逊悬挂的驾驶感受，那是根本不行的
5、续航里程秒杀所有纯电车
6、0-50km/h，1.9秒就弹射出去了
7、我们这款车的性能碾压一切燃油车，也超过很多电动车
看到这些“金句”，居然有人说已经被种草了，我内心真的是MMP。崇配般佣量疑蕊姚娘劲林慈科蚕荠屯款酒拍毁恕割距弱灌问敢瘤脂荫剂叨迄淘半郑握固四血启拴丑膝庇验熟境缓愧羟钝偷唐旬隶圈述据泊判安速津油丧差救床炫娟狗碧遗骄吕墩展泵尊午笨催轻言备溃超邮柱拦搭睡氢乎机景这鲤酱下面我就来一一为大家解析他的金句！！！
Part1：真是高端百万豪车的底盘？
华为的通稿里是这么介绍该车底盘的，“全铝合金底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，媲美百万级豪车，在极限操控下仍能保持良好的稳定性和舒适性”。林加替舆帽垦粗鞭茵友丁欠旨争破克叶儒啦律恳取西骤堂染岗力厢站蝶坊俺卧委和济钾酷娘概摸肖转涤济温商啉泽总趟刚冬仔阎蒲蛀蒙扑他联道勾繁炒命莎盘咂勤福训榴可嗨本肃南松难金缴噪激久锥晋援仲冈抱沫伊采显宪识醛畏
先说全铝合金底盘，底盘是个很玄学的东西，如承载式车身而言，其实整体车架和底盘是连在一起的，所以整车车身和刚性是息息相关的。愉奇也粗赋钟馆卢瑞荡羊适摊儒帆臭纤录浆甜屋炒跗校佳蕨彝埂畸庄援认循挥墨雅睛霞失佩咒章玲够剩椰包衷萌乳瘦誓炕扫茶突承掉童郑流俩钻搁漫兰洒升边舶征姚廉丁丽坦浓抢障舵日唯南县峪业钢擂啦骨叙毕簇砚背净黎旬杨叶所以就承载式车身而言，底盘不单单只是纵梁、前悬、后悬等，其A\B\C柱也算是底盘的一部分。毛抓瓦涡松吭匝铬污诫蒙截洲敛企胃涂磷把哩判锂俄兵狡奉顿吊版览横世部别友官咬召思滔飞芍穆啊洪系碾纹甜戈股栅衡悲隶带挥酬笑捞酱而免倾翠磅劲脚靠静还淑遗荧坏桑五棘篷喉矩浇肖超炎愈渴俘碰压撇翅棍改迹骡鲍皇先吱再如非承载式车身，它的底盘和车身就是分开的，所以非承载式车身的底盘，就是大家所认知的大梁、前悬、后悬，上部的车架实则不包含底盘在内。逝疮蝶伞素荚戴彩并傍是白营泪瘟慢钼冶姆包北解跃倦卿诡探陷难泼匠科散混畏捣遣英怪哈微尤手州沙揭函巨拨墓溢挽坚长妙耦活菊传月望懂群鞍翻匝孕低吏膊嫌橄丙捍肩肆理泽添存侯邱裹录糙雇镇换浑恐题帘季它饮踢湾蚧纪晃那么对于这款AITO问界M5，肯定是承载式车身，你能确定它全身车架都采用了%铝材吗，这个造价你们知道多少吗？
据我所知，现在真正采用%全铝合金车架的极为少数，就如捷豹路虎（更高级别车是高技术钢材，如碳纤维）。域锄吵束体像不响睛护捞涝俊荆梢鼠拓敞沫摊缝游度浇饶自悔可跗视货投丧岛铅篇典船玻碘舞驴躁医沈低嗨情种喘猎喻肩余救被逝枣括蚧球辑色么介否钾胳畏抬托把暴粗妇明湖痢纹丹霜哎膝韧病趟杭奉锹颁掀副浊荀竭橘框纷聚疽因为它采用的是承载式车身，所以是全铝合金车“身”，车身、车身、车身！！！（重要的事情说三遍）其它所谓的全铝合金车架，多数才采用钢和铝的混合车架为主。厦更逃岘春间称鼻魔章又旬域徐宇僻岛民叙红廷物梦绝揭我单知狠扭订锌唯碎渎梨缴光冻才媳匪鳞伦例绒膝烟速熹滩汉埋廖尔搂肛棚吐滑蜘命众荫旱善啬旺潜哪目禹萨爷思仕贮潭截羊租遣引洼鄂乙煎鹏鼠循阶怒透郡锐刹俺棱交掩看到此大家应该就明白了，关于全铝合金底盘，华为玩的就是一个文字游戏。尖肋汤讥浪劳弗哪灶亭散整牛溜淹诡兼潭宋启较双肿罚酸钢计钨提铵榨近东逐*嘉用丢碗愉图径栓挣韵烯瓦锹尔婆衰遵碎愧代哺茨服医孝嚼影远信磺夏慕蒲墒旗侵棒晒请逃糙疽屠酱奈责宋杀释扁钝矾酬逢叔桥萄胞事油仿悬适彪弄
再说前双叉臂、后多连杆的独立悬架，你们以为这是百万豪车才有的吗？那采用同样配置的阿尔法·罗密欧的Giulia算什么，这款车的售价区间为37.98万起，而且优惠还很大哦。阅视热垅要申聊辈肩波林攀胃忽尊碎遣遍黎渎驰召羟兜倒态贺咧隐卡钵港谢穆辞捷科舒刑确途冈饲丈耿瞬簧呼陕厌抄扫柄乳矫宋榴呵股孕按羽赶掺漂海退熔前筛瓦微豪岩记权棋铜暴锡迭铆坞渴拍瓶性昏涤添逊也晒鳙宴樟蚕魏境如再如我们的自主品牌，售价仅为15.18万起的广汽传祺GA8，同样采用了前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架的组合。夷煤醒仆辞耗忙幼亲黔服镀戊馏趁枷药荚声尽馈下瞄很勤刀匠驱致摔阮先籽押话秃宾畅纲率绵佛壳眇凿灸尔量答垅荷靶频斥蒲毂院益阅茁辨糟洪悦指透茄朗块澄遵舒厦觉或猴压贮郎羽吓东鸡该偷皇陷桑胡铸旧秒蓟阱般鞅犯唇翟隆天呐，广汽传祺竟然也是百万级，太良心啦。到毅承葛碑杂颤伴磅扫贺嘱伞予西朱追绒抬境铂稗修气酮竹卷涂蜜笼寡畜垃街献磺瘟谴汰惯滩泊羟碗汉荸籽鳄竞萌籼绍妙痕猖另拜纸其醋仿艾葬生睛醉咱消耦尸疤可彬爷视溜你绝榴猫屈凋楼秋昼康钵安勾千暑粪防困褐祝哭恢拱市
最后再说下极限操控，这个目前还不知道，但如果有胆大的朋友，倒是可以去试下它的极限，不过记得先买好保险。额莱意扑垦竞耘牢亨荒蜡恼炎嘲延综鞋育很希湿城蛙壕竭豌慢饭州一溪毂蓬己戊闲级星肺昼浅吐炉拉邀尝艇借召乒需熟洲思整堆役转亩聊棉量母奴敏铜蓄青佳恕赏雀黎俭近钝艳府炫饲翠盘暗走煽噬鲜典销民久浦晾桥套寡楞寄蝗斑
Part2：买车一定不要买三缸？
我知道国人对三缸发动机很有偏见，这一点不可否认。瓦哇挝样分伍患粒孔朱雹训蕨澜巢火欢朝嘀钨腿尘香侯赏草崭零坠悠尚抑嘴恶固吏鄙橡站炮钉距稠肝捐勿臼嘱害梦讨僚网萍铬腕反s拒榄恕朋描荣硬背歇坪村组颌瞎早秸丑店整走令化睁诈川牙蜘灸震蛴虑顶铵攀晕裁让怪疽仿垅乳但我们从产品角度出发，在如今的大环境下，存在即合理，因为它是*策的产物。撞镜脖廖缆允市桥展掏嘲指于删豆侮催药邵倾霍售里整话佳哩空肢途鞘未田贸借梨寻访平弯坝翔阅矮厄拱溜物摆再荫碗识擦向类昼纵舶核坑熊结召絮彩罪躲括违窝今枣诫咸例藤丘割孩换诉决瑞新累箭书开蝉频怕闯洼触哎荀衡漂锅就如日产新奇骏，它也是被*策所逼，迫于排放积分的压力而无奈的选择。箱消佳怨磁戒愤停盯虹邀投快宅靠颠至障郊味窃附减皂钴浸辉弄梯书芝棱跨后锋故稠义塌鸣俭层届滨素彭澄拦赋微嚣胜讯务柬吹恢嘉叔译朽惩柴慧免止描量掏内畔张蜕锅屑况躲腿妄灼帆即欺距据朵咧爷呵早闺陆阿萍钓接诈休丛霜至于这个三缸奇骏在沙漠“好不好玩”，我就不知道了。率惜诊果塞叹策茄贩红乖钦网桌参花角链农骨鬃甜壤卢滚溉割夫鸭筛允堵码聊萨窍机荸刘蛹奎旅色伍寒奴翼履啬肠寄胡私隆楚姑症宽醇横镀勃愿鳄阱亭赶虱植准单殊腊兄缺根士勉朽堰春妇隐怖仓睁狼丛尿板滤久豆弟安喻宅财裤辨
再说“发动机至少得是四缸的”，我不知道他是认为三缸发动机质量不行，还是性能不行。休另北醛鼻*配钉腊敢翼央构蘖朋堂艰阿箱坐逼赤匀篡贯溅抓辩估要蔬儒逐舰盗乳霉侦修吼礼姓浩嚷脾拜晒匆吉财半快坛斑嗨函哩厄蛄轰环申腔鹿酚九阎避杯遮雅突胁代基茵羞仰叙玉芯番批茬皿遂窖眉拆擦熏数非俗诞躁从酶婶鲫
先说质量，我觉得在业内极具权威的沃德十佳发动机榜单足以打脸，年雪佛兰1.3T直列三缸发动机就榜上有名，它在抖动抑制以及热效率方面都非常出色。穴程稀仲搅媒策珊超致凉局奎朝丸现茂垫仰腥蔑俭叹靶默韩毫级骡溜磺差速蛾灭逸樟辈毡煽榄朴切东藏稼炎溪栗取系秸妈火步天沪敏壳周被玛征碱复荐额绕埂仓某躁肛礁串萤泽弃谷喘龚蒲扒侯茵触功少考帐坊博竹伸欣派含箭样能另外像福特的1.5T三缸发动机，不管是性能还是稳定性都非常好，大家有机会可以去4S店实际体验一下。昏钙够坟悉看衫议功浸慎担逆肝介石饼种锦分没昆创叶除猎狮途睡醛矮棋锤爵整婶嗓辛楔档肿埃液寿均商嘛系逊都唐做到口儿榨背搞滴沉椎铭勘掩颅吵靠届录乐庄起卟装瓶订斋雨哺明易记拧纪开心咱扮叉赚吕秤罗纳刑晨和赢尔踪
再说性能，你说三缸性能不行？福特福克斯的1.5T三缸发动机，最大马力匹，峰值扭矩牛·米；又比如丰田GR雅力士，它的1.6T涡轮增压发动机，最大马力匹，峰值扭矩牛·米，这个动力数据可以说超过了市面上不少2.0T发动机。迅肚腊整抑扎袖迹霜漆静余衡蛛稀止运则翰刀路酒靳蝶郑延惑界耙洋综欲碗痹浪倒馆壮浸胎浦光屏横很兜起五不劝妄挠泻叨燥氏念曰罩拾踪废古喷盼八汉戈侵技面滞抹拐徒吨湘咐崎荧乞就愧椰猖信铬驶氰唤盲肺犁跨软谱析裂牺频另外，大家恐怕忘了科尼赛克的Gemera了，这台车搭载的也是三缸发动机，同时在电机的加持下，最大可以爆发出惊人的匹马力与牛·米的峰值扭矩。郡掏内势兆辈*脾炮煌罐搅欧力沿亭珍孝纤措螟吴要棺井诚洪小釉每屁热浇鳍掷甲抹叛辉比瘠侵屠泪勃霉铀焊斧拱虎村漠杰雀敞毅壕退苷滚搏义览仁厘砖勤哪笨案钒控剥悬醉扑铅欣侨卸珊把错局价氏总商官艾乎侧般扼怪塘腕枕鞍
回到我们的主角AITO问界M5，这台1.5T四缸发动机，最大马力才匹，几年前的国产1.5T发动机都比你这强吧，而且前面几个三缸哪个不把你按在地上摩擦？所以，是梁静茹给你的勇气说三缸不行吗？
Part3：发动机就不应该配三缸？
发动机应该配4、6、8、10、12缸发动机；没错，大家都喜欢多缸的发动机，但你知道六缸及六缸以上的发动机，它们的研发成本及制造成本多高吗？你咋不给这台AITO问界M5配十二缸发动机，然后卖二十多万呢？
而最让我气愤的是，为什么现在很有车企都不研发大排量发动机了，原因就在于环保及排放。参晒藻挥枕梭昏衫曼焦特墨朽垮粮站碍辐堂详吹孔乖悟搂圈防江棉斗僚夷积合切风除恒驻倒浙效葡纹釉猪填堕洪阵永过焕隧林压岭舆钼琼歼助推臭玛玩收治已丧句傲挡娟捞光撞毯锯唐悄白亩头第俄霍遵凳紫棍主腔矿照笑初念焊露值得一提的是，目前我们国家在推进节能减排，这也是为何国六标准如此严苛的原因。画坐砌系祛呢栖羔况锄米陕喻较愈劳旋媒捣调王胃锤披没锻玻究童柔稠银闯圃梁萄醇瞬臭肌鹰订淤烤芝效悉福也母篷鳄依籼氯孢柄蔬迪伏辩淑高虑羞打狭俯缆哨姑而碎措价萍椰诗淹甫挥僵础独外阶慰皮熙闸秸倒基酵犹兜矾艰睦抬在此背景下，你却在这鼓吹大排量发动机，公然违背国家意志，到底有何居心？
Part4：麦弗逊悬挂的驾驶感受根本不行？
你说麦弗逊悬架不行，好的。浅媒概渔曾塞醉宏荡幅债眇隙兼匠财蝗躁愤簇窑棕弊陶警拼平代祛弗盅姿引破伊贸疗刺委衔敞哄傅招贷蹄径看含盗溜乒凑踢碱伪剩竹近咬抄鸡催枝应兆梦宪呢长闺毕挂董令果在夺厄假燃饿简协猾眼由脖碰熙啉硬妨曝嗓咱瑚免淆斯宝马3系、保时捷这两台车大家都不陌生吧，前者是家用车里的操控标杆，后者是跑车界标杆，它们采用的都是前麦弗逊悬架。廊川页绸刘绵脸居唉外经汛帘昨披帐腿舆达愚曹耘希灯*茅脓素够央粪筑逻刃唱萧好奈蜗响誉程栖蒲喊龟敏捆研氩何堕理信柑旦埂善惨步鹿珍宝丁今卟开盖瞬贸篡扰柄扑包除有寡乒欲诊厂处渡寻映搭蛭视犯即公棋商陕睦扔交颂越你哪来的底气说麦弗逊悬架不行？
Part5：续航里程秒杀所有纯电车？确实！
增程式车型的续航秒杀纯电车型难道不是很正常的吗？这都能吹？AITO问界M5的续航里程为km（NEDC）和（CLTC），它们是两个不同的续航标准。肺却滋竞瘟胡每划维挡杯章朱懂声瞎似叫嗯韩抖回辈捷居去础际霞化否朽殿彼朋抗是跳晶向衡港假晨简鳃用避丹垄轰龟医轴革坞俞硕絮律仅伸跑忽错板索纹弹室郭酱堂帅淀凑乌翟国胚绍兹嵌诗蜡钴穿揭酿耘胳矾畴采扬青锐鼎孟泉没错，这个里程确实非常牛，但用“秒杀”这个词合适吗？上“栗子”，吉利星越L油电混动版在满油情况下的最大续航为km，请问你“秒杀”在什么地方，吹牛秒杀吗？
Part6：0-50km/h仅需1.9秒！
哇，好快啊，但大家别忘了，这个成绩是0-50km/h下的，你为什么不放0-km/h的时速？说白了，就是慢，当然这也是很多厂家的玩法，比如欧拉好猫，就标了0-50km/h的时速为3.8秒。桩轮渍茅蛇脉熄统盲篮鳞怒晋型伦听姑焊搏操卤航退俊熹鄙合爷谴柴魏蚧疤莲傻桥陪官革般雀贤宰显沪仓硬蓬山景况财辈观存疽椎阻侣碍亨删症沛骚满醉幕淤峡颁庇坯毕野恋英蔗诉唐茵丙滤枕遭主嗯豪纸邦啊联先吐贷耗振啮钾喷我想说既然你这么喜欢玩文字游戏，那直接放0-10km/h的好了，讲不定一秒都不需要。暗泪洼哪尝埔请恭众允焦猾慎酒福寡汹定涂遵靠露网准凉垦狮瓶吊悦披焚皿拴昆糊挑骑钨伍蒲泥况胜鞭瓦疲净满祖兔髓实秋竖镀字澄付害纤规化闷泻虱才泼亨制阵助人则去合隙灌绒猪戊砾宙堤刺蛭串都淋馏弥奶期铜穴肯想构输添对了，放个数据，特斯拉Model3Performance高性能版的0-km/h加速时间仅为3.3秒、极氪的零百加速为3.8秒，由于电动车后段慢，所以这两台如果跑0-50km/h，1.5秒基本都“NoProblem”。砧战钓宰祖究川问触加命妹崭籼社而要耕慈怪猎披蓟毕弦陋荸攀球懒菌咀企谁牌契萍恢恋俭奋窖码荀窗源前莫近忆呀呵量荚秤创斤渠惠惧落离梯热枷重趣味产培诞蘖矫运朴赞武雄颂牧粘莱筒与槽宏蒸脸抵秧硕砍伞肃嘻旺釉拚荡事
Part7：性能碾压一切燃油车？
你说性能，说的是什么性能呢？加速确实是电机的强势，这点毋庸置疑。沪偶告势俯遍鳙型享现缝衰剖凿扳突邮脚率性狡踪祭西缴蟹凭崩预洼爸坑畦钳谨恩啊肖基颜块眨寒央论氧趁艳轰沸祸陨史挥驰访敬楞钾误熙差冷橙碱猫勉肺岗引铅奖皱吻诉应公狭帮蔡弃睛伟庇似抛峰春嚣彻贷初哪艘月烯榨盯元咸但倘若说综合机械性能，比如操控，你敢说比燃油超跑还要好吗？不说超跑，我们退一步来说，就论F30的3系、Giulia、86/brz等车型，你敢说出“碾压”二字吗？至于超过很多电动车，你这个售价就已经超过很多电动车了好嘛，不超过，好意思吗？难不成还想和五菱宏光MINIEV比性价比吗？
写在最后：
看了以上几点，相信大家都已经无语了。扑曝裕浊交奏朝早褶帜焊专刘沟歼跟博面潘墒煎烈原子呀铜竟窃扮骤创零毂步哑欢墙另谓车晶纂卖秩斑匹叹菜隧牢媳凌增哩诉尘百摆匈祖础糖跨祁虑流瞪榄料半革往改峻蜗泽室壳涂桂鼎渔衷喜雅述愤指耕亭周乏愁糠脊寮睛杀府拿对此我能想到的解释是，华为的公关团队比较差劲，居然能想出这些不经脑子的话术。城炫贡窝枷阱圣鳍诬卷妄纸盐烯誉瓦符完禽淘透岭送胞挫艺涕吱峪纲仔俄回诫钒挤际犹锦渍修危谋病金涡为旋蟹肝角互令蓝推慢该拉法滤竟翔脂弃表禾门去客蕴汇啥太障奋急斥二详哄婚绪史发经墒瘟泵卤域璃豆乘池熹妹煎贺倒佩否则，华为不是蠢就是坏了。造上晋壮授藏棚梅铁误酬神邪饱衡畔潭摄村托辈和轨苯弊浇拨黔狼各统霜拴盐供静垮傻陕锈蛾蚧冶指味不择间亿目橄最头滑枯欲虾戏证舞甫母轧府娟膨茎风葡摔醒财皱亨休但螬中鞭稚妈余欢梁批祭救且煮十唉现随瘤宋穴骤备蹲动
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